DESTROYER 15D1 2-Pack






Category: other-1
Contenu de l'emballage :
- (2) Subwoofers Rockville Destroyer 15D1 15" pour compétition audio de voiture avec bobines vocales USA !
Vidéo des SUBWOOFERS DESTROYER :
Caractéristiques :
- Subwoofer Rockville DESTROYER 15D1 15" double 1 ohm pour voiture
- Puissance de crête : 8 000 watts
- Puissance en programme : 4 000 watts
- Puissance RMS nominale certifiée CEA : 2 000 watts
- Bobines vocales fabriquées aux États-Unis ! Bobines vocales en aluminium noir 3" à 4 couches bobinées avec du fil d'aluminium
- Les bobines vocales USA sont sans conteste les meilleures au monde
- Les bobines vocales sont conçues pour résister à des températures élevées de 300 à 350 °C,
- Aimants Y35 triple empilés de 300 oz. (Le Y35 est le meilleur grade et ils offriront de meilleures performances que la plupart des aimants de 400 oz)
- Culasse en Y chromée monobloc avec logo estampé (Les culasses en Y monobloc se magnétisent mieux et améliorent l'excursion (xmax) ainsi que la cote BL. La cote BL correspond essentiellement à la puissance que vous obtenez du moteur et est l'une des cotes les plus importantes)
- Nous utilisons une colle noire de la plus haute qualité qui résiste à des températures extrêmement élevées, ce qui permet à notre woofer de gérer encore plus de puissance que sa puissance nominale
- Paniers en aluminium moulé avec finition noire sablée rendent ce subwoofer très efficace et plus léger
- Grandes bornes de connexion plaquées chrome de calibre 8 (Ce sont les meilleures bornes du marché et elles ne s'oxydent pas)
- Cône en papier noir non pressé
- Nos cônes sont extrêmement rigides. Ils sont plus épais et plus résistants que ceux des autres subwoofers du marché, ce qui permet à nos subwoofers de gérer plus de puissance que la concurrence
- Suspension en mousse extra épaisse offrant une qualité sonore incroyable avec une distorsion minimale
- Coutures argentées renforcent le cône et assurent une longue durée de vie
- Cache-poussière en papier brillant (Le papier est le meilleur matériau et peut résister à des températures encore plus élevées que les cache-poussières en polypropylène)
- Impédance : bobines vocales doubles de 1 ohm
- Capots d'aimant en caoutchouc sur mesure avec logo rendent le woofer élégant et protègent l'aimant
- Joint de montage en caoutchouc facilite le montage étanche du subwoofer
- Entraînement moteur magnétique à BL élevé
- La suspension en Nomex résiste à la déchirure et offre la meilleure fiabilité à long terme par rapport aux suspensions en coton et en coton-polyester
- Diamètre de découpe : 14,76 pouces
- Profondeur de montage : 9,76 pouces
- Réponse en fréquence : 33 Hz - 1,5 kHz
- Culasse en Y de 25 mm + rondelle de 15 mm
- Kits de reconisation disponibles à des prix raisonnables
- Sensibilité : 88,4 dB
- Volume de l'enceinte scellée : 2,02 à 2,47 pieds cubes
Volume de l'enceinte ventilée/portée : 3,16 à 4,41 pieds cubes - Poids : 52,92 livres
- Poids d'expédition : 56,23 livres
- Dimensions de la boîte d'expédition : 18,9" x 18,9" x 15,35" pouces
- XMAX : 35 mm
Paramètres TS :
|
Paramètre |
Câblé en série |
Description de la mesure |
|
Paramètres électriques |
||
|
Re |
1,7 ohm |
Résistance de la bobine vocale en courant continu |
|
Fo |
35,896 Hz |
Fréquence de résonance du haut-parleur |
|
Paramètres mécaniques (avec laser) |
||
|
Mms |
318.205 g |
Masse mécanique de l'ensemble diaphragme d'entraînement incluant la charge d'air et la bobine vocale |
|
Mmd (Sd) |
305.695g |
Masse mécanique de la bobine vocale et du diaphragme sans charge d'air |
|
Cms |
61,781 mm/N |
Compliance mécanique de la suspension d'entraînement |
|
Bl |
14,898 N/A |
Facteur de force (produit Bl) |
|
Facteurs de perte |
||
|
Qms |
3.916 |
Facteur Q mécanique du haut-parleur en champ libre (en considérant uniquement Rms) |
|
Qes |
0.550 |
Facteur Q électrique du haut-parleur en champ libre (en considérant uniquement Re) |
|
Qts |
0.482 |
Facteur Q total (en considérant uniquement Re et Rms) |
|
Autres paramètres |
||
|
Vas |
53.280 |
Volume d'air équivalent de la suspension |
|
n0 |
0.433% |
Efficacité de référence (rayonnement 2 pi utilisant Re) |
|
Sd |
77,931 cm² |
Surface du diaphragme |
|
SPL |
88,4 dB |
sensibilité |
Informations détaillées :
- Cône : Cône en papier non pressé
- Diamètre intérieur de la plaque d'entrefer : 85,5 mm (3,37 pouces)
- Diamètre extérieur de la plaque d'entrefer : 210 mm (8,27 pouces)
- Épaisseur de la plaque d'entrefer : 15 mm (0,59 pouce)
- Diamètre extérieur de la culasse : 210 mm (8,27 pouces)
- Épaisseur de la culasse : 25 mm (0,98 pouce)
- Diamètre du pôle de culasse : 73,9 mm (2,91 pouces)









