W10K6D2 V2 2-Pack






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- (2) Caisson de basses pour voiture Rockville W10K6D2 V2 10" 2000 W crête, double 2 ohms, 500 W RMS CEA
Vidéo du W10K6D2 V2 :
Caractéristiques :
- Caisson de basses pour voiture Rockville W10K6D2 V2, série K6, 10", double 2 ohms
- Puissance crête : 2000 watts
- Puissance programmable : 1000 watts
- Puissance RMS nominale CEA : 500 watts
- Bobines mobiles de 2,5" (support en aluminium noir avec fil en cuivre OFC 100 %)
- Le fil que nous utilisons est fabriqué aux États-Unis ! C'est l'un des composants les plus importants pour garantir la haute qualité du caisson et sa longévité
- Double aimant de haute qualité de 100 oz
- Panier en aluminium coulé avec finition noire sablée pour une grande efficacité
- Cône en papier noir ultra rigide, non pressé, renforcé de fibres
- Suspension en mousse épaisse pour une qualité sonore incroyable avec une distorsion minimale
- Renfort du cône par couture rouge pour une longue durée de vie
- Cache-poussière en polypropylène (PP)
- Deux borniers chromés - Ce sont les meilleurs borniers du marché et ils acceptent tous les calibres de fil
- Impédance : bobines mobiles doubles de 2 ohms
- Trou de ventilation sur la culasse en T pour améliorer la dissipation de la chaleur
- Protège-aimants en caoutchouc sur mesure pour un bel aspect et une protection de l'aimant
- Joint de montage Rockville personnalisé pour un aspect esthétique et un montage étanche à l'air facile
- Entrefer magnétique à BL élevé
- Nous utilisons une colle noire de qualité supérieure qui résiste à des températures extrêmement élevées, ce qui permet à notre caisson de supporter encore plus de puissance que sa puissance nominale
- Diamètre de découpe : 9,41 pouces
- Profondeur de montage : 5,29 pouces
- Réponse en fréquence : 36,7 Hz - 1,5 kHz
- Culasse en T de 8 mm + rondelle de 8 mm
- Sensibilité : 85 dB
- Volume de l'enceinte close : 0,6 à 1,1 pied cube
- Volume de l'enceinte ventilée/portée : 1,1 à 1,6 pied cube
- Poids : 16,53 lb
- Poids expédié : 19,84 lb
- Dimensions du carton d'expédition : 13,58" x 13,58" x 12,6" pouces
- XMAX : 20 mm (unidirectionnel)
Informations détaillées :
- Corps : papier non pressé
- Diamètre intérieur de la plaque d'entrefer : 80 mm (3,14 pouces)
- Diamètre extérieur de la plaque d'entrefer : 156 mm (6,14 pouces)
- Épaisseur de la plaque d'entrefer : 20 mm (0,8 pouces)
- Diamètre extérieur de la culasse : 145 mm (5,71 pouces)
- Épaisseur de la culasse : 8 mm (0,31 pouces)
- Diamètre du pôle de la culasse : 60 mm (2,4 pouces)
Paramètres TS :
| Paramètre TS | Câblé en série | Câblé en parallèle | Description de la mesure |
|
Paramètres électriques |
|||
|
Re |
4,32 ohms |
1,09 ohm |
Résistance électrique de la bobine mobile en courant continu |
|
Le |
5,32 mH |
1,047 mH |
Partie indépendante de la fréquence de l'inductance de la bobine mobile |
|
L2 |
6,32 mH |
1,412 mH |
Para-inductance de la bobine mobile |
|
R2 |
8,09 ohms |
2,04 ohms |
Résistance électrique due aux pertes par courants de Foucault |
|
Cmes |
641,37 μF |
2573,92 μF |
Capacité électrique représentant la masse mobile |
|
Lces |
25,48 mH |
6,38 mH |
Inductance électrique représentant la compliance de l'entraînement |
|
Res |
45,72 ohms |
11,24 ohms |
Résistance due aux pertes mécaniques |
|
fs |
39,4 Hz |
39,3 Hz |
Fréquence de résonance de l'entraînement |
|
Paramètres mécaniques (avec laser) |
|||
|
Mms |
203.494 g |
201.259 g |
Masse mécanique de l'ensemble diaphragme mobile, y compris la charge d'air et la bobine mobile |
|
Mmd (Sd) |
196.785 g |
194.549 g |
Masse mécanique de la bobine mobile et du diaphragme sans la charge d'air |
|
Rms |
6,939 kg/s |
6,956 kg/s |
Résistance mécanique des pertes totales de l'entraînement |
|
Cms |
0,08 mm/N |
0,082 mm/N |
Compliance mécanique de la suspension de l'entraînement |
|
Kms |
12,45 N/mm |
12,25 N/mm |
Rigidité mécanique de la suspension de l'entraînement |
|
Bl |
17,812 N/A |
8,843 N/A |
Facteur de force (produit Bl) |
|
Lambda s |
-0.041 |
-0.043 |
Facteur de fluage de la suspension |
|
Facteurs de perte |
|||
|
Qtp |
0.656 |
0.661 |
Facteur Q total considérant toutes les pertes |
|
Qms |
7.254 |
7.139 |
Facteur Q mécanique de l'entraînement en champ libre considérant uniquement Rms |
|
Qes |
0.685 |
0.692 |
Facteur Q électrique de l'entraînement en champ libre considérant uniquement Re |
|
Qts |
0.626 |
0.631 |
Facteur Q total considérant uniquement Re et Rms |
|
Autres paramètres |
|||
|
Vas |
12.2205 l |
12.4184 l |
Volume d'air équivalent de la suspension |
|
n0 |
0.105% |
0.104% |
Efficacité de référence (rayonnement 2 pi utilisant Re) |
|
Lm |
82,4 dB |
82,39 dB |
Niveau de pression acoustique caractéristique (SPL à 1 m pour 1 W @ Re) |
|
Lnom |
82,06 dB |
88,03 dB |
Sensibilité nominale (SPL à 1 m pour 1 W @ Zn) |
|
Sd |
327,9 cm² |
327,9 cm² |
Surface du diaphragme |
|
EBP |
57.5 |
56.8 |
Produit bande passante efficacité |









