PUNISHER 10D2






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Câblage pour 1 caisson DVC 2 Ohms :
Câblage pour 2 caissons DVC 2 Ohms :
Description :
La série Punisher de Rockville a été conçue de A à Z pour résister à des quantités brutales d'abus et de chaleur.
Ce subwoofer est énorme et costaud, et se situe dans la catégorie des poids lourds avec ses 37,5 livres.
L'aimant est un 246 Oz (15,38 livres). Ce caisson intègre notre meilleure technologie de refroidissement, ce qui signifie que même si vous participez à des compétitions et jouez des tonalités de test d'une minute, il encaissera toute la journée ! Nous avons ajouté un épais anneau en aluminium près de la culasse en T qui absorbe et dissipe une grande quantité de chaleur. Nous avons également utilisé une culasse en T et des rondelles beaucoup plus épaisses qui absorbent aussi la chaleur. La bobine mobile que nous utilisons est de 3 pouces et est conçue pour supporter des températures allant jusqu'à 250 degrés Celsius.
Ce caisson est conçu et fabriqué mieux que d'autres caissons qui coûtent deux fois plus cher.
Des kits de reconisation sont disponibles, et cet article comprend une garantie de remboursement de 30 jours. Si vous ne l'aimez pas, nous vous enverrons une étiquette de retour, nous le reprendrons et vous rembourserons intégralement.
Caractéristiques :
- Subwoofer de voiture Rockville PUNISHER Série 10" Double 2 Ohms
- Puissance de crête : 5000 Watts
- Puissance programme : 2500 Watts
- Puissance RMS certifiée CEA : 1250 Watts
- Bobine mobile de 3" à 4 couches en aluminium noir avec fil OFC
- Cette bobine mobile est stable jusqu'à 250 degrés Celsius ! Les enroulements de la bobine sont fabriqués aux États-Unis
- Aimant Y35 doublement empilé de 246 Oz
- Panier en aluminium moulé avec finition noire sablée
- Deux borniers chromés à vis
- Cône en papier noir non pressé
- Cône ultra-rigide, extrêmement épais et résistant
- Suspension en mousse épaisse offrant une qualité sonore incroyable avec une distorsion minimale
- Les coutures noires renforcent le cône et assurent une longue durée de vie
- Nouveau cache-poussière en polypropylène (PP) ultra-rigide de 0,9 mm d'épaisseur (extrêmement épais, costaud et rigide)
- Anneau dissipateur de chaleur en aluminium surdimensionné qui maintient les bobines mobiles au frais en absorbant et dissipant la chaleur
- Culasse en T et rondelles extra épaisses qui aident à garder les bobines mobiles au frais en absorbant et dissipant la chaleur
- Cette série a été conçue de A à Z pour garder les bobines mobiles au frais, afin que même si vous jouez des tonalités de test pendant de longues périodes dans une atmosphère de compétition, le caisson puisse encaisser
- Impédance : bobines mobiles doubles de 2 ohms
- Trous d'aération sur la culasse en T pour améliorer la dissipation de la chaleur
- Cache d'aimant en caoutchouc personnalisé
- Joint de montage Rockville personnalisé pour un montage facile et étanche du subwoofer
- Entrefer magnétique à BL élevé
- Nous utilisons une colle noire de qualité supérieure qui résiste à des températures extrêmement élevées, ce qui permet à notre haut-parleur de gérer encore plus de puissance que sa puissance nominale
- Suspension en 3 couches en matériau de calibre épais, résistante à la déchirure même à des niveaux de pression acoustique extrêmes
- Des kits de reconisation faciles à installer sont disponibles
- Diamètre de découpe : 10,04 pouces
- Profondeur de montage : 6,69 pouces
- Réponse en fréquence : 32,749 Hz - 500 Hz
- Culasse en T de 15 mm + rondelle de 12 mm
- Sensibilité : 82,6 dB
- Volume de l'enceinte close : 0,88 - 1,41 pieds cubes
- Volume de l'enceinte ventilée/portée : 1,6 - 2,12 pieds cubes
- XMAX unidirectionnel : 27 mm
- XMAX bidirectionnel : 54 mm
- Poids : 37,49 livres
- Poids expédié : 39,69 livres
- Dimensions du carton d'expédition : 13,58" x 13,58" x 12,6" pouces
Informations détaillées :
- Corps : papier non pressé
- Diamètre intérieur de la plaque d'entrefer : 84,1 mm (3,31 pouces)
- Diamètre extérieur de la plaque d'entrefer : 210 mm (8,27 pouces)
- Épaisseur de la plaque d'entrefer : 12 mm (0,47 pouce)
- Diamètre extérieur de la culasse : 210 mm (8,27 pouces)
- Épaisseur de la culasse : 15 mm (0,59 pouce)
- Diamètre du pôle de la culasse : 75 mm (2,95 pouces)
Paramètres TS :
Série
- Fs : 32,749 Hz
- Qms : 2,729
- Cms : 0,076923 mm/N
- Bl : 26,54 N/A
- Zmin : 10,5054 O
- Re : 4 O ±0,2 O
- Qes : 0,352
- Mms : 307,039 g
- dBspl : 82,6
- Sd : 330,006 cm²
- Qts : 0,312
- VAS : 11,9 L / 0,47 pi³
Parallèle
- Fs : 30,523 Hz
- Qms : 2,387
- Cms : 0,088336 mm/N
- Bl : 13,876 N/A
- Zmin : 2,7004 O
- Re : 1 O ±0,2 O
- Qes : 0,307
- Mms : 307,785 g
- dBspl : 82,9
- Sd : 330,006 cm²
- Qts : 0,272
- VAS : 13,665 L / 0,47 pi³









