PUNISHER 15D2

Câblage pour 1 caisson DVC 2 ohms :

Câblage pour 2 caissons DVC 2 ohms :

Description :

Les subwoofers de la série Punisher de Rockville ont été conçus de A à Z pour résister à des quantités brutales d'abus et de chaleur.

Ce subwoofer est énorme et costaud, et il est dans la catégorie des poids lourds avec un poids de 45.20 lb.

L'aimant est un 246 Oz (15,38 lb). Ce caisson intègre notre meilleure technologie de refroidissement, ce qui signifie que même si vous participez à des compétitions et jouez des tonalités de test d'une minute, il encaissera toute la journée ! Nous avons ajouté un épais anneau en aluminium près de la culasse en T qui absorbe et dissipe une grande quantité de chaleur. Nous avons également utilisé une culasse en T et des rondelles beaucoup plus épaisses qui absorbent également la chaleur. La bobine acoustique que nous utilisons est de 3 pouces et est conçue pour supporter des températures allant jusqu'à 250 degrés Celsius.

Ce caisson est conçu et fabriqué mieux que d'autres caissons qui coûtent deux fois plus cher.

Des kits de reconage sont disponibles, et cet article comprend une garantie de remboursement de 30 jours. Si vous ne l'aimez pas, nous vous enverrons une étiquette de retour, nous le reprendrons et vous rembourserons intégralement.

Caractéristiques :

• Subwoofer de voiture Rockville PUNISHER Série 15" Double 2 ohms
• Puissance de crête : 6000 watts
• Puissance programme : 3000 watts
• Puissance RMS nominale certifiée CEA : 1500 watts
• Bobine acoustique en aluminium noir 3" à 4 couches, enroulée avec du fil OFC
• Cette bobine acoustique est stable jusqu'à 250 degrés Celsius ! Les enroulements de la bobine sont fabriqués aux États-Unis
• Aimant Y35 doublement empilé de 246 Oz
• Panier en aluminium moulé avec finition noire sablée
• Deux borniers plaqués chrome
• Cône en papier noir non pressé
• Le cône ultra-rigide est extrêmement épais et résistant
• La suspension en mousse épaisse offre une qualité sonore incroyable avec une distorsion minimale
• Les coutures noires renforcent le cône et assurent une longue durée de vie
• Le nouveau cache-poussière en polypropylène (PP) ultra-rigide a une épaisseur de 1,2 mm (extrêmement épais, costaud et rigide)
• L'anneau de dissipateur thermique en aluminium surdimensionné maintient les bobines acoustiques au frais en absorbant et en dissipant la chaleur
• La culasse en T et les rondelles extra épaisses aident à maintenir les bobines acoustiques au frais en absorbant et en dissipant la chaleur
• Cette série a été conçue de A à Z pour garder les bobines acoustiques au frais, de sorte que même si vous jouez des tonalités de test pendant de longues périodes dans une atmosphère de compétition, le caisson peut le supporter
• Impédance : bobines acoustiques doubles de 2 ohms
• Trous d'aération sur la culasse en T améliorent la dissipation de la chaleur
• Cache d'aimant en caoutchouc personnalisé
• Joint de montage Rockville personnalisé pour un montage étanche à l'air du subwoofer
• Entrefer magnétique à BL élevé
• Nous utilisons la colle noire de la plus haute qualité qui résiste à des températures extrêmement élevées, ce qui permet à notre haut-parleur de graves de supporter encore plus de puissance que sa puissance nominale
• Spider à 3 couches en matériau de calibre épais, résistant à la déchirure même à des niveaux de SPL extrêmes
• Des kits de reconage faciles à installer sont disponibles
• Diamètre de découpe : 14,57 pouces
• Profondeur de montage : 7,87 pouces
• Réponse en fréquence : 31,217 Hz - 500 Hz
• Culasse en T de 15 mm + rondelle de 12 mm
• Sensibilité : 87,2 dB
• Volume de l'enceinte close : 1,94 à 2,83 pieds cubes
• Volume de l'enceinte ventilée/portée : 3,53 à 4,59 pieds cubes
• XMAX unidirectionnel : 29 mm
• XMAX bidirectionnel : 58 mm
• Poids : 45,20 lb
• Poids expédié : 47,41 lb
• Dimensions du carton d'expédition : 18,5" x 18,5" x 14,17" pouces

Informations détaillées :

• Corps : papier non pressé
• Diamètre intérieur de la plaque d'entrefer : 84,1 mm (3,31 pouces)
• Diamètre extérieur de la plaque d'entrefer : 210 mm (8,27 pouces)
• Épaisseur de la plaque d'entrefer : 12 mm (0,47 pouce)
• Diamètre extérieur de la culasse : 210 mm (8,27 pouces)
• Épaisseur de la culasse : 15 mm (0,59 pouce)
• Diamètre du pôle de la culasse : 75 mm (2,95 pouces)

Paramètres TS :

Série

• Fs : 31,217 Hz
• Qms : 2,778
• Cms : 0,059,642 mm/N
• Bl : 26,579 N/A
• Zmin : 8,9841 O
• Re : 4 O ±0,2 O
• Qes : 0,484
• Mms : 435,827 g
• dBspl : 87,2
• Sd : 800,425 cm²
• Qts : 0,412
• VAS : 54,78 L / 0,47 pi³

Parallèle

• Fs : 29,424 Hz
• Qms : 2,351
• Cms : 0,070,32 mm/N
• Bl : 13,548 N/A
• Zmin : 3,3028 O
• Re : 1 O ±0,2 O
• Qes : 0,419
• Mms : 416,064 g
• dBspl : 87,8
• Sd : 800,425 cm²
• Qts : 0,419
• VAS : 64,587 L / 0,47 pi³